Moule de moulure de toit
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Moule de moulure de toit

Le moule de moulure de toit de véhicule a été fabriqué en 2017 pour un modèle de Honda Acura. La pièce est dimensionnée 1763*118*124 et réalisée en TPO. La production en série de moulures de garniture de toit est réalisée sur une machine de moulage par injection de 1 600 tonnages.
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Présentation du produit
Design d'intérieur et processus de tête d'affiche automobile

 

La garniture de toit automobile utilise des thermoplastiques qui résistent au bruit et à la chaleur, mais qui sont également décoratifs et protecteurs. Comme il s’agit de l’un des intérieurs les plus importants, le design est très important. Il existe une plate-forme de contrôle automatique du plafond, un pare-soleil, un accoudoir, un capot de climatisation, un harnais, une unité d'absorption d'énergie, une unité d'isolation phonique et thermique, une lampe de lecture et d'autres équipements électriques.

 

Construction

 

Il existe des toits de voiture en matériaux souples et en matériaux durs et le plus souple consiste à fabriquer une doublure et une couche de mousse composées par une presse à couches ou une flamme, tandis que le plus dur est moulé par injection avec une doublure et une partie de base, puis, selon les besoins du client, d'avoir un tissu non tissé. à l’arrière ou couche protectrice sur la doublure.

Il existe généralement des revêtements, des éléments de base et des tissus non tissés pour plafond de véhicule dans lesquels le revêtement présente un aspect tissulaire. La partie de base représente la fonction de garniture de toit et est toujours composée d'une plaque de fibre de verre PU et d'une plaque de fibre de verre PP.

 

Processus de moulage et assemblage

 

Le corps principal de la garniture de pavillon applique un moulage par compression qui place le matériau en feuille dans la cavité du moule, puis le chauffe et le comprime pour le rendre solide. Utiliser de l'eau hautement comprimée pour découper ou découper sur un moule pour réaliser le contour de la garniture de pavillon et les trous.

L'assemblage a des positions fixes situées au niveau de l'accoudoir, du pare-soleil, de la commande centrale, du plafonnier ou de 2 à 3 clips en plastique, d'une boucle en nylon et d'un aimant pour l'auto-fixation si les feux de toit arrière ne sont pas fournis. L'ordre d'assemblage pourrait être le suivant: arrière-pare-soleil-lumière de toit-moulure de toit-accoudoir-garniture intérieure, tandis que la position d'assemblage arrière et la position d'assemblage du pare-soleil sont définies comme référence.

 

Processus de production – il existe deux méthodes

 

Processus "à sec"

Il s'agit d'un moyen relativement plus simple mais qui coûte beaucoup plus cher et qui convient à un produit à moindre coût de main-d'œuvre dans lequel la matière première est directement achetée et laissée assemblée, découpée et moulée. Le premier est le moulage par compression qui contrôle la température autour de 200 degrés et le temps de chauffage inférieur à 2 minutes. La pression de fermeture du moule doit être d'environ 15 Mpa et le temps d'emballage d'environ 1 minute. La deuxième est la coupe à l'aide d'eau à haute pression qui place le produit sur la plate-forme et après programmation, le robot effectue la coupe.

Processus « humide »

Il existe un processus en une étape et un processus en deux étapes. Pour le premier, appliquez entièrement la surface de la feuille de polyuréthane avec un adhésif, puis pulvérisez un agent de durcissement et de l'eau pour former un mat de verre, un film et une doublure en couches sous forme de composition. Ensuite, placer la composition dans un moule à haute température pour le moulage, la température dépendant de la valeur de solidification de la colle. Enfin une machine de découpe à l'eau pour couper les bords laissés par la forme du produit.

Pour un processus en deux étapes, appliquez entièrement la surface de la feuille de polyuréthane avec un adhésif, puis pulvérisez un agent de durcissement et de l'eau pour fabriquer un tapis de verre et un tissu non tissé de la couche inférieure en tant que composition. Ensuite, placez la composition dans un moule à haute température pour lui donner une forme préliminaire, puis utilisez une machine de découpe à l'eau pour couper les bords. Après avoir pulvérisé de l'adhésif sur la surface pour ajouter une doublure, recommencez le moulage et la découpe. L'efficacité de production est inférieure à celle du premier, mais elle peut fournir un produit avec un angle de dépouille négatif et un revêtement de retournement.

Le processus « sec » a une efficacité de production plus élevée et est respectueux de l'environnement. Il peut être recyclé et a une meilleure apparence mais son coût est beaucoup plus élevé pour l'utilisation de la matière première, ce qui convient aux toits avec une profondeur de dessin relativement simple et inférieure. Alors que le processus « humide » est tout simplement en contradiction.

 

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